塑料內(nèi)托是塑料內(nèi)置托盤的簡稱，是一種塑料質(zhì)包裝內(nèi)襯，采用吸塑工藝將塑料硬片按客戶的要求加工制作成具有特定凹槽的塑料托，置于紙箱等二次包裝容器內(nèi)，用于將產(chǎn)品置于對應(yīng)凹槽中，起到保護(hù)固定和美化產(chǎn)品的作用。受生產(chǎn)模具的影響（設(shè)計復(fù)雜、價格昂貴），塑料托盤結(jié)構(gòu)及尺寸隨意性差，生產(chǎn)企業(yè)   不斷，逐漸豐富其產(chǎn)品種類。但對于尺寸要求，有時也無法滿足。由于塑料托盤基本為一次成型，其破損后可   性很低，破損   程度后，只能報廢，但廢料可以回收。采購時一次性投入較大，一般為木質(zhì)托盤的2—5倍。塑料托盤是倉儲、運輸業(yè)廣泛使用的倉儲物流產(chǎn)品。

因此人們了各種技術(shù)，以   大限度地減少收縮，提高產(chǎn)品質(zhì)量。在注塑塑料部件較厚位置，如筋肋或突起處形成的收縮要比鄰近位置   嚴(yán)重，這是由于較厚區(qū)域的冷卻速度要比周圍區(qū)域慢得多。冷卻速度不同導(dǎo)致連接面處形成凹陷，即為人們所熟悉的收縮痕。這種缺陷嚴(yán)重限制了塑料產(chǎn)品的設(shè)計和成型，尤其是大型厚壁制品如電視機(jī)的斜面機(jī)殼和顯示器外殼等。事實上，對于日用電器這一類要求嚴(yán)格的產(chǎn)品上   收縮痕，而對于玩具等一些表面質(zhì)量要求不高的產(chǎn)品允許有收縮痕的存在。形成收縮痕的原因可能有一個或多個，包括加工方法、部件幾何形狀、材料的選擇以及模具設(shè)計等。其中幾何形狀和材料選擇通常由原材料供應(yīng)商決定，且不太容易改變。但是模具制造商方面還有很多關(guān)于模具設(shè)計的因素可能影響到收縮。冷卻流道設(shè)計、澆口類型、澆口尺寸可能產(chǎn)生多種效果。例如，小澆口如管式澆口比錐形的澆口冷卻得快得多。澆口處過早冷卻會減少型腔內(nèi)的填充時間，從而增加收縮痕產(chǎn)生的幾率。對于成型工人，調(diào)整加工條件是解決收縮問題的一種方法。填充壓力和時間顯著影響收縮。部件填充后，多余的材料繼續(xù)填充到型腔中補(bǔ)償材料的收縮。

塑料托盤是使用PE、PP等熱塑性塑料，加上一些   性能的添加劑，通過注塑、吹塑等工藝加工而成的。隨著對生產(chǎn)條件、倉儲條件、過程控制、品質(zhì)管理的要求不斷提高，由于木托盤在衛(wèi)生狀況及規(guī)范生產(chǎn)上無法克服的局限性，塑料托盤開始出現(xiàn)，并很快占據(jù)了一席之地。目前已廣泛應(yīng)用于機(jī)械、電子、食品、醫(yī)藥、服裝等行業(yè)。與木質(zhì)托盤相比，塑料托盤整體性好，衛(wèi)生潔凈，易于沖洗，在使用中具有質(zhì)輕、無釘刺、、不霉變等特點，其使用壽命是木托盤的5—7倍。此外，塑料托盤符合環(huán)保要求，廢盤材料可以回收利用。

了解了塑料內(nèi)托的基本知識后，繼續(xù)為大家介紹塑料內(nèi)托運輸、儲存的要求和其使用的優(yōu)勢有哪些。

1、塑料內(nèi)托四面可進(jìn)叉，操作方便；

2、塑料內(nèi)托使用壽命長，且可循壞再用；

3、方便叉車、液壓托盤車等搬運工具作業(yè)；

4、塑料內(nèi)托適合各類卡車運輸，方便物料的集裝化、單元化運輸；

5、塑料內(nèi)托配合橡膠，物料在搬運和運輸過程中不會滑落；

6、塑料內(nèi)托既適合在倉庫中互相堆垛，又適合在各類貨架上使用；

對于內(nèi)托貨物的碼放有如下要求：

1、木質(zhì)、紙質(zhì)和金屬容器等硬質(zhì)直方體貨物單層或多層交錯碼放，拉伸或收縮膜包裝；

2、紙質(zhì)或纖維質(zhì)類貨物單層貨多層碼放，用捆扎帶十字封合；

3、密封的金屬容器等圓柱體貨物單層或多層碼放，木質(zhì)貨蓋加固；

4、需進(jìn)行、   等防護(hù)的紙制品、紡織品貨物單層或多層交錯碼放，拉伸或收縮膜包裝貨增加角支撐，貨物蓋隔板等加固結(jié)構(gòu)；

5、易碎類貨物單程或多層碼放，增加木質(zhì)支撐隔板結(jié)構(gòu)；

6、金屬瓶類圓柱體容器或貨物單層垂直碼放，增加貨框及板條加固結(jié)構(gòu)；

7、袋類貨物多層交錯壓實碼放。